簡(jiǎn)析橡膠葉輪傳動(dòng)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)，減速器適用于橡膠葉輪和電動(dòng)機(jī)軸線筆直相交，例如立式橡膠葉輪配臥式電動(dòng)機(jī)，或橡膠葉輪與電動(dòng)機(jī)軸線成必定視點(diǎn)相交的場(chǎng)合，例如斜式橡膠葉輪配臥式電動(dòng)機(jī)?？墒侵谱骱驮O(shè)備比較雜亂，本錢高。行星齒輪減速器的動(dòng)力輸入和輸出軸在一條軸線上，其傳動(dòng)效率高，單級(jí)可達(dá)96%99%，承載才能大，作業(yè)平穩(wěn)，體積和分量比一般齒輪減速器小得多；可是布局較雜亂，制作精度需求較高。該類減速器適用于一切橡膠葉輪型，特別適用于貫流橡膠葉輪，可減小燈泡比。 變速調(diào)理變速調(diào)理的效果變速調(diào)理適用于流量和揚(yáng)程，特別是揚(yáng)程改動(dòng)起伏較大的橡膠葉輪。

因?yàn)槠淞髁颗c轉(zhuǎn)速成正比，揚(yáng)程與轉(zhuǎn)速的平方成正比，因而，改動(dòng)橡膠葉輪轉(zhuǎn)速顯著能夠改進(jìn)其相應(yīng)的揚(yáng)程，滿意橡膠葉輪設(shè)備功能改動(dòng)的需求。 變速調(diào)理能使橡膠葉輪在高效區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn)，與調(diào)理閘閥開(kāi)度的方法比較，選用變速調(diào)理的設(shè)備效率高，運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用低。降速調(diào)理還能夠改進(jìn)橡膠葉輪的抗汽蝕功能。當(dāng)橡膠葉輪轉(zhuǎn)速下降時(shí)，橡膠葉輪的圓周速度隨之下降，這時(shí)橡膠葉輪的抗空隙汽蝕功能顯著進(jìn)步，汽蝕功能也得到必定改進(jìn)。 別的，變速調(diào)理還能改進(jìn)橡膠葉輪的發(fā)動(dòng)功能。因?yàn)橄鹉z葉輪的軸功率與轉(zhuǎn)速三次方成正比，所以可將其調(diào)理到低速狀況發(fā)動(dòng)，然后減小發(fā)動(dòng)功率。當(dāng)配套動(dòng)力機(jī)為同步電動(dòng)機(jī)時(shí)，因?yàn)槠浒l(fā)動(dòng)轉(zhuǎn)矩小，需求選擇較大的配套功率備用系數(shù)，即加大電動(dòng)機(jī)功率。選用低速狀況發(fā)動(dòng)后，可選擇較小的配套功率備用系數(shù)，恰當(dāng)削減配套電動(dòng)機(jī)功率，然后下降橡膠葉輪的配電設(shè)備容量和出資。 

與一般齒輪變速箱比較，行星齒輪變速箱具有布局緊湊、尺度小、分量輕、傳動(dòng)比大、傳動(dòng)效率高、承載才能大等長(zhǎng)處。當(dāng)前行星齒輪變速箱已較廣泛地使用在汽車、坦克、自行火炮、工程機(jī)械和履帶車輛等機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備中，而在大型橡膠葉輪中的使用還未見(jiàn)報(bào)導(dǎo)，這篇文章就測(cè)驗(yàn)選用行星齒輪進(jìn)行變速傳動(dòng)，并就此做些討論。 

結(jié)語(yǔ)為了進(jìn)步傳動(dòng)的承載才能，配齒時(shí)除了滿意行星齒輪變速傳動(dòng)的傳動(dòng)比需求，一起還滿意與其裝置有關(guān)的同心條件、鄰接條件和設(shè)備條件等，當(dāng)然它還應(yīng)滿意各行星排之間的裝置需求。