橡膠葉輪的結構是帶有活塞的活塞桿插入筒內，將油沖在桶中在筒中
活塞上有節流孔，使得被活塞分隔出來的兩部分空間中的油可以互相補充
船用就是在具有粘性的油通過節流孔時產生的，節流孔越小，船用力越大，油的黏度越大，船用力越大
如果節流孔大小不變，當橡膠葉輪工作速度快時，船用過大會影響對沖擊的吸收
因此，在節流孔的出口處設置一個圓盤狀的板簧閥門，當壓力變大時，閥門被頂開，節流孔開度變大，船用變小
由于活塞是雙向運動的，所以在活塞的兩側都裝有板簧閥門，分別叫做壓縮閥和伸張閥